践行低碳目标 引领新时代绿色生活方式

       据《中国气候变化蓝皮书(2020)》显示，目前全球每年排放的二氧化碳已接近400亿吨，其中绝大部分来自化石燃料燃烧。基于此，全球多个国家陆续提出了实现碳中和的目标，其中交通领域的低碳化是实现总体碳中和目标的重要环节，倡导绿色生活方式、发展节能型和新能源汽车成为全球共识。

　　近年来，挪威、德国、英国和日本等国家相继出台禁售传统燃料汽车的计划，中国、挪威和日本等国家也将发展电动汽车作为主要战略。日前，国务院发布《2030年前碳达峰行动方案》，提出推动运输工具装备低碳转型，积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。该方案的提出，旨在大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，也希望大众可以选择更绿色的方式出行，将绿色生活方式“置顶”。

　　虽然大力促进电动汽车的生产和使用在长期来看是实现碳中和的重要手段，但是研究发现，电动汽车产业仍需要在生产制造环节以及使用环节进行低碳化变革，才能够真正助力国家的碳中和战略，助力大众践行绿色生活方式。在政策支持和资本投入的驱动下，电动汽车的发展水平明显提高，但与其技术发展速度相比，汽车使用过程中的电力结构转型程度以及生产过程中原材料的绿色供应还远远不够。长期来看，电动汽车行业应该追求全产业链、全生命周期的绿色低碳，将目标指向100%可再生能源使用、资源减量和资源循环，全面落实低碳目标。

　　未来，我们仍要坚定不移走绿色低碳循环发展之路，构建绿色产业体系和空间格局，提升全社会绿色低碳意识，引导形成绿色生产方式和绿色生活方式，促进人与自然和谐共生，为生态环境保护献一份力。